Domingo, 20 de Agosto de 2006

Planeta Agostini - um expositor para os carros do Tintin

A Planeta Agostini de Espanha lançou um expositor para as 34 viaturas da colecção «Os carros do Tintin». Oxalá, que a sucursal portuguesa se lembre dos coleccionadores portugueses...
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Sábado, 29 de Julho de 2006

Os carros do Tintin - Viatura nº 56

A ambulância que leva Tintin para um hospital psiquiátrico no álbum «Os Cigarros do Faraó» é o modelo nº 56 da colecção «Os carros do Tintin».

A ambulância é inspirada em vários modelos de camiões dos anos 30, nomeadamente o Ford V8 de 1934.

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publicado por zetantan às 18:10
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Os carros do Tintin - Viatura nº 55

A viatura nº 55 pertence ao episódio «Carvão no Porão». Trata-se de um modelo inspirado no Panhard Dyna Z belga.

Tintin e o Capitão Haddock na posse da carteira do General Alcazar, decidem entregá-la no hotel onde se hospeda. Intrigados pelo facto do General estar na companhia do suspeito Dawson, antigo chefe da polícia de Xangai, Tintin decide espiar Dawson, perseguindo o Jaguar num táxi Panhard Dyna Z.

O Panhard Dyna Z foi um dos últimos modelos a serem fabricados pela marca e talvez um dos mais potentes. O Dyna Z foi criado em 1954 para substituír o Dyna X. O corpo do Z, tal como o X, era de alumínio, vindo progressivamente a ser substiuído por aço. De notar que a Panhard foi pioneira na poupança de combustível, dotando os seus automóveis de novas componentes que reduziam o consumo e melhoravam a qualidade ambiental. 

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publicado por zetantan às 17:44
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Os carros do Tintin - Viatura nº 54

Na continuação da colecção dos carros do Tintin da Editora Atlas (em Portugal foram comercializadas as primeiras 34 viaturas), foi colocada à venda a viatura nº 54, o bólide do Bobby Smiles do álbum «Tintin na América».

Bobby Smiles, gangster bem conhecido, escapa  no seu Bugatti à barreira feita pela polícia, sob os olhares do nosso Tintin.

O modelo que serviu a Hergé para o bólide do episódio foi o Bugatti modelo 35, lançado em Lyon em 3 de Agosto de 1924 no seu Grande Prémio. Com um cilindrada de 1991 cm3 e uma velocidade máxima de 165 Km/h, o Bugatti 35 teve várias versões: o A, o B, o C e o T.

A marca Bugatti do italiano Ettori Bugatti lançou a sua primeira viatura em 1901 em Milão, o T2. Quanto ao T35, é o modelo mais vitorioso da história da marca com mais de 200 vitórias.

 http://www.bugatti-cars.de/bugatti/index.html

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publicado por zetantan às 16:57
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